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隧道开挖扰动对周围地层可液化性能的影响
赵武胜1; 陈卫忠1,2; 宋万鹏1; 赵坤1; 李灿1
2016
Source Publication现代隧道技术
ISSN1009-6582
Issue02Pages:63-69+94
Abstract

地震荷载作用下饱和砂土液化会导致隧道发生严重破坏,准确判定隧道穿越地层的可液化性并采取相应的抗液化措施能够有效降低隧道相应的震害。文章基于Seed判别法,采用数值仿真技术研究了隧道开挖前后周围地层液化性能的变化,结果表明,隧道的开挖扰动可显著降低地层的抗液化性能,拱底位置地层的降幅略小于拱腰位置;随着地层点远离隧道开挖区中心,隧道开挖对地层液化性能的影响逐渐减弱。同时,隧道埋深越大,隧道开挖对地层液化性能的影响越弱。在对隧道穿越地层可液化性进行判别时,应当考虑隧道开挖扰动的影响。研究成果可为隧道开挖区地层的可液化判别提供参考。

Keyword隧道开挖 液化性能 砂土
Indexed By中文核心期刊要目总览
Language中文
Document Type期刊论文
Identifierhttp://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/13767
Collection岩土力学所知识全产出_期刊论文
国家重点实验室知识产出_期刊论文
Affiliation1.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
2.山东大学岩土与结构工程研究中心
Recommended Citation
GB/T 7714
赵武胜,陈卫忠,宋万鹏,等. 隧道开挖扰动对周围地层可液化性能的影响[J]. 现代隧道技术,2016(02):63-69+94.
APA 赵武胜,陈卫忠,宋万鹏,赵坤,&李灿.(2016).隧道开挖扰动对周围地层可液化性能的影响.现代隧道技术(02),63-69+94.
MLA 赵武胜,et al."隧道开挖扰动对周围地层可液化性能的影响".现代隧道技术 .02(2016):63-69+94.
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