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2018-10-16

武汉岩土所多投影面下珊瑚砂砾颗粒形貌量化实验研究获进展

  珊瑚砂砾是一种由死亡的珊瑚、贝类等遗骸经过了漫长的物理与化学风化作用形成的一种特殊岩土介质,具有易破碎特点的珊瑚砂砾颗粒细观结构对地基的宏观力学性能有着重大影响,而具有不规则形态的珊瑚砂砾(图1)颗粒形貌的定量化一直是未能很好解决的技术难题。    利用PartAn颗粒形貌观测系统可对同一砂土颗粒的多角度下投影图像的研究(图2),并通过多种参数对砂土颗粒的形貌进行评估,进而精确区分了珊瑚砂砾中片状、枝状、棒状、块状颗粒的形貌特征,适用于不同形状砂砾材料的大量样本的快速测量。同时所得测试数据也可作为数值模拟的基础数据库,为随机生成不规则……


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2018-10-16

武汉岩土所车辆—道路大系统耦合动力学研究获得进展

    车辆荷载是一种施加在钢轨(路面)上的运动荷载,由于钢轨(路面)不平整,车辆在行驶过程中会产生除了其自身静荷载之外的附加动荷载,如何准确获得车辆运动过程中的附加动荷载是进行交通荷载模拟的前提,同时也是研究高速交通路基路面系统动力响应及长期服役性能的关键所在。中国现行的路基、路面设计规范考虑了附加动荷载部分的作用,但其附加动荷载大小的确定是基于经验基础之上的,设计思想仍是经验设计法。以往对高速交通路基结构动力响应的研究常常将列车或汽车荷载假定为各种分布形式的移动荷载,忽略了车辆动荷载产生的机制及原因,而大量……